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アルトラパンとA5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   アウディ  A5
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
5584 中古車掲載台数 57
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4WD 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートエアコン 純正14インチアルミ 合皮シート アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止装置 プライバシーガラス スタッドレス車載

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD レーダーブレーキサポート純正フルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラLEDヘッドライトオートライト両席シートヒーターミラーヒーターコーナーセンサースマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 修復歴無し・社外CDステレオ・シートヒーター・アイドリングストップ・キーフリー・衝突軽減ブレーキ・整備保証付

    本体価格
    62.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ シートヒーター LEDヘッドランプ フルオートエアコン 14インチアルミホイール スマートキー 禁煙車

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    57万円

  • スズキ アルトラパン 660 L メモリーナビ ワンセグ アイドルストップ

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 障害物センサー シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    678万円

関東
1152
74.5万円
関西
751
86.3万円
東海
803
86.7万円
北海道
326
84万円
九州
865
78.8万円
東北
462
86.6万円
北陸・甲信越
478
84.6万円
中国
492
80.2万円
四国
255
74.6万円
地域別台数
関東
26
444.6万円
関西
17
476.1万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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アルトラパンとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  A5
107.8万円186.9万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
657~658 排気量(cc) 1968~1984
49~52 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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