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ハリアーとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
5408 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハリアー 2.0 S バックカメラ 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S フルセグBカメETCクルコン安全装備

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z JBLサウンド 12.3型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    352.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ LEDヘッドライ

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ サンルーフ・フルセグSDナビ&カメラ・ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パワーバックドア

    本体価格
    437万円

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    103.9万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 8T 

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    本体価格
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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    110.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD LCI 純正ナビ 黒レザー 電動シート

    本体価格
    155万円

関東
1393
302.6万円
関西
749
312.5万円
東海
932
296.3万円
北海道
251
297.1万円
九州
799
303.4万円
東北
391
288.7万円
北陸・甲信越
320
282.7万円
中国
394
297.2万円
四国
179
308.9万円
地域別台数
関東
11
182.1万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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ハリアーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5
299万円620万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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