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ピクシスエポックとA5を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A5
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
434 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 純正CDプレーヤー レーダーブレーキサポートカメラ コーナセンサー キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD キーレス・バックカメラ・ナビ・ABS

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 横滑り防止 電動ミラー ナビ 助手席エアバッグ HDDナビ 運転席エアバッグ パワーステアリング ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ダイハツ認定中古車|トヨタ純正ナビ|バッ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA i-stop リモコンキー 盗難防止装置 横滑り防止 パワーウインドウ マニュアルエアコン ABS パワーステアリング Wエアバッグ エアバッグ 衝突安全ボディ 衝突回避支援システム

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 1年保証付 ワンオーナー ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ キーレスエントリー オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDライト キーレス CDチューナー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ディーラーオプション7インチナビ Bluetooth バックカメラ ワンセグTV CD DVD 冬タイヤ2025年製 盗難防止装置 電動格納ミラー デジタルスピードメーター 点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    778万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/MMIエクスペリエンスプロ/デジタルOLEDテールランプ/シートエントリー機能/F・Rシートヒーター/サイドアシスト/スマホインターフェース/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    133万円

関東
126
67万円
関西
49
51.7万円
東海
52
63.8万円
北海道
44
59.1万円
九州
66
48.6万円
東北
34
59.3万円
北陸・甲信越
21
62.2万円
中国
25
50.9万円
四国
17
44.4万円
地域別台数
関東
26
434万円
関西
15
471.5万円
東海
9
520.3万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ピクシスエポックとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   アウディ  A5
84.2万円144.7万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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