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S5とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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S5とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

アウディ  S5   スバル  インプレッサクーペ
VS
81万円648万円
S5の相場表を見る
中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
24 中古車掲載台数 23
  • アウディ S5 3.0 4WD セ-フティ&レザ-PKG 赤革 マトリLED 2年保

    本体価格
    378万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    230万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 黒革 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    134万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    399万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規Dラー車 白革 B&O 純ナビTV

    本体価格
    105万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックグロススタイリング 認定中古車

    本体価格
    648万円

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  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

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    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

関東
12
288.7万円
関西
5
286.3万円
東海
2
329万円
北海道
2
129.4万円
九州
0
---
東北
2
376.5万円
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
556.1万円
関西
0
---
東海
4
424.6万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
3
669万円
四国
0
---

S5の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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S5とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   スバル  インプレッサクーペ
891万円987万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1845×1365 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
2994 排気量(cc) 1493~2212
354 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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