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C-HRとS5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   アウディ  S5
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
2023 中古車掲載台数 27
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    149万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム BSM 車線逸脱警報

    本体価格
    200.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 10インチSDナビ BSM スマートキー レーンアシスト シートヒータ BLUETOOTH

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.3万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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  • アウディ S5 3.0 4WD ・ライティング パッケージ・インテリアエレメンツ バナジウムルック・ヘドアップディスプレイ・ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

関東
482
194.6万円
関西
212
199.1万円
東海
424
188.9万円
北海道
57
192.6万円
九州
341
186.9万円
東北
171
191.8万円
北陸・甲信越
123
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
76
205万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
4
287.5万円
北海道
3
525.3万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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C-HRとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アウディ  S5
229万円315.5万円 新車時価格 1035万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1196~1797 排気量(cc) 2994
98~116 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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