| アウディ TTSクーペ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
97万円～830万円
TTSクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
299万円
ラガーの相場表を見る |
| 32台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| アウディ TTSクーペ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 768万円～927万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4190×1830×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 2765 |
| 286～320 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている（2015.8） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
TTSクーペとラガーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！TTSクーペとラガーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではTTSクーペの中古車は32台、ラガーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
