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TTSクーペとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ポルシェ  ケイマン
VS
95万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 200万円1250万円
ケイマンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 117
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    383万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 認定中古車/国内限定40台/ファインナッパレザー(ブロンズ・パンドグレーステッチ)/Bang&Olufsenサウンドシステム/AudiSport20AW/マグネティックライド/クルーズコントロール/シートヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD クルコン ナビ マグネティックライドサスペンション パワーシート シートヒーター 電動式リアウイング

    本体価格
    130万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 後期 ファインナッパグレー革シート バーチャルコックピット ナビ フルセグTV 19インチAW グレイシアホワイトM Bang&Olfusenサウンド マトリクスLED

    本体価格
    455万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 110台限定車 専用20インチAW カラードキャリパーレッド エクステンドレザーPKG Bang&olufsenサウンドシステム

    本体価格
    265万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 

    本体価格
    728.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒ハーフ革ダイヤモンドパターンシート(前席電動・シートヒーター付き) 19インチアルミ 赤ブレーキキャリパー プライバシーガラス リヤビューカメラ 前後コーナーセンサー サイドアシスト 4本出しマフラー

    本体価格
    718万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーシート シートヒーター Bang&Olufsen バーチャルコックピット パドルシフト クルコン レッドブレーキキャリパー RAYS19アルミ ワンオーナー ディーラーメンテナンス

    本体価格
    422万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レイズ19インチアルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD /+2年延長保証付/ブラックスタイリング/ ナッパレザー/Bang&Olufsen /プライバシーガラス /Audi Sport 9J×20AW /2024年登録/アウディ正規認定中古車

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    825万円

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    本体価格
    279.8万円

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    898万円

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    398万円

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    318万円

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    268万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    399万円

関東
15
425.5万円
関西
1
538万円
東海
5
402.2万円
北海道
1
130万円
九州
1
640万円
東北
1
422万円
北陸・甲信越
1
675万円
中国
1
241万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
552万円
関西
26
384.9万円
東海
24
441.8万円
北海道
0
---
九州
8
617.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
577.8万円
中国
8
360.4万円
四国
1
---

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TTSクーペとケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ポルシェ  ケイマン
768万円927万円 新車時価格 612万円1064万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1984 排気量(cc) 2706~3799
286~320 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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