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TTSクーペと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ポルシェ  718ケイマン
VS
98万円698万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 389万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
34 中古車掲載台数 155
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 認定中古車/ファインナッパレザーシート/Bang&Olufsenサウンドシステム/クルーズコントロール/オプション19AW/キャリパーレッド/プライバシーガラス/マトリクスLED/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    475万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左H 黒革シート BBS20inAW レッドキャリパー MSSアジャスタブルライドS 外エアインテーク BANG&OLUFSEN MMIナビTV Bモニタ PDC バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    528万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG クルコン 赤革 シートヒーター バーチャルコックピット ナビ バックカメラ TV 純正18インチAW パドルシフト マトリクスLEDライト スポーツモード ドラレコ ETC

    本体価格
    281.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レッドレザーシート 社外19AW バーチャル

    本体価格
    249.5万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD メモリアル エディション/100台限定モデル/bang&olufsen サウンドシステム/リアビューカメラ/マトリックスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/Audi sport 20センチアルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 純正ナビ&地デジ・ツートンレザー&ヒーター・アルミ・ETC 電動シート・天張り張替

    本体価格
    108万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD インチダウン ドライブレコーダー オプションホイール

    本体価格
    530万円

ピックアップ中古車
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    1248万円

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    本体価格
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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 右H正規D車 7速PDK スポーツクロノPKG ボルドーレッドレザーインテリア PCMナビ Bカメラ&PAS 電格ミラー スポーツテールパイプ 赤キャリパー 純正19AW 禁煙

    本体価格
    638万円

関東
15
460.2万円
関西
4
342.9万円
東海
8
421万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
551.5万円
中国
1
231万円
四国
0
---
地域別台数
関東
72
1132.4万円
関西
37
1239.7万円
東海
26
1088.5万円
北海道
3
1559.3万円
九州
4
834.5万円
東北
2
1510万円
北陸・甲信越
6
1086.3万円
中国
5
1563.5万円
四国
0
---

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TTSクーペと718ケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ポルシェ  718ケイマン
768万円927万円 新車時価格 619万円2065万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1984 排気量(cc) 1987~3996
286~320 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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