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タウンエースバンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TTSクーペ
VS
24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
630 中古車掲載台数 32
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL Bカメラ ナビ 盗難防止装置 キーレス 両側スライドドア  パワーウィンドウ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー タコス ハナ 4WD FFヒーター シンク サブバッテリー インバーター1500W マックスファン サイドオーニング バックカメラ

    本体価格
    381万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キーレス・LEDヘッドライト・リアフォグラ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 4WD

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 ビジネス・ベース車 オートマチック LEDヘッドランプ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS プライバシーガラス キーレスエントリー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD フルタイム4WD 4速オートマ 修復無し

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ソリッドグレー全塗装 13in鉄ホイル ナビ

    本体価格
    133.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    487.7万円

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    111万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD RAYSアルミ ローダウン

    本体価格
    148.5万円

関東
195
213.1万円
関西
84
197.2万円
東海
81
203.8万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
57
168.4万円
北陸・甲信越
48
196.9万円
中国
16
177万円
四国
25
214.8万円
地域別台数
関東
14
468.3万円
関西
8
425.9万円
東海
4
365.4万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエースバンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   アウディ  TTSクーペ
148万円244.2万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1494~1496 排気量(cc) 1984
97 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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