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ポルテとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとTTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  TTSクーペ
VS
9.8万円176.7万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
734 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ポルテ 1.5 G セーフティ エディション フルセグTV付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV 衝突軽減ブレーキ 左パワスラ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 電動スライドドア・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 1.5F 

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ/フルセグ/片側電動ドア/スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 電動介護式 Aタイプ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y アイドリングストップ禁煙車HIDPスライド

    本体価格
    45万円

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  • アウディ TTSクーペ コンペティション 4WD 世界限定500台 日本販売数30台限定車

    本体価格
    198万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バングアンドオルフセン/赤本革シート

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    264.1万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD LED・Bang&Olufsen・バーチャルコクピット

    本体価格
    398万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bluetooth対応 純正AW KW車高調

    本体価格
    129万円

  • アウディ TTSクーペ 4WD メモリアルエディション B&O Pガラス ブロンズホイール レザー

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  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 LED 純正AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコクピット 車高調 レースチップ

    本体価格
    379万円

関東
223
55.6万円
関西
73
52.1万円
東海
111
56.9万円
北海道
50
63.3万円
九州
70
51.4万円
東北
69
55.4万円
北陸・甲信越
67
53.6万円
中国
56
46.9万円
四国
15
49.5万円
地域別台数
関東
15
469.7万円
関西
8
412.3万円
東海
3
408.7万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルテとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  TTSクーペ
145万円224.4万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1329~1496 排気量(cc) 1984
95~109 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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