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ブーンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   アウディ  S3スポーツバック
VS
7.9万円155万円
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中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
259 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド フルセグナビ バックカメラ Blueto

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー2個 ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ(NMZK-W71D)/CD/D

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII エアバッグ オートマチックハイビーム バ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 保証・まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト SDナビ フルセグTV  Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC 14インチAW

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LED・フォグ・14AW・ナビ・TV・360カメラ

    本体価格
    106.3万円

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    194.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    179万円

関東
45
79.3万円
関西
27
70.1万円
東海
37
77.3万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
37
96.2万円
北陸・甲信越
29
78.2万円
中国
15
79.4万円
四国
19
81万円
地域別台数
関東
18
334.1万円
関西
7
365.1万円
東海
5
589.6万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ブーンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   アウディ  S3スポーツバック
115万円192.6万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
996 排気量(cc) 1984
69 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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