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アクティバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
9.8万円148万円
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中古車相場 115万円705.3万円
S3スポーツバックの相場表を見る
353 中古車掲載台数 50
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検整備付 タイミングベルト交換済 ETC パワステ パワーウインドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様/シートカバー/ETC/FM・AMオーディオ/パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス CD エアコン エアバック2

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ アクティバン SDX 宅配仕様 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様 テレビナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    254.7万円

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    本体価格
    705.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC/ハーフレザー/18インチAW/ナビ/TV/禁煙

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    本体価格
    257.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 290馬力380Nm 0-100km4.8秒 ファインナッパレザ- マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパー(レッド) TVチューナー CD DVD カープレイ 点検記録簿 禁煙車 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バックカメラ/パワーシート/純正18AW

    本体価格
    129.4万円

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    本体価格
    415.7万円

関東
104
40.3万円
関西
29
50万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
67
45.1万円
東北
16
38.6万円
北陸・甲信越
23
55.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円
地域別台数
関東
25
334.1万円
関西
7
331.5万円
東海
7
405.8万円
北海道
4
219.9万円
九州
2
283万円
東北
2
603万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
1
318万円
四国
0
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アクティバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   アウディ  S3スポーツバック
104万円135.5万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
656 排気量(cc) 1984
45~53 最高出力(馬力) 310~333
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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