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クロスビーとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  S3スポーツバック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 31
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリナビ 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カメラpkg LEDライト シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    206万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減BシートヒータLEDライトクルコン

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車・グレーツートンルーフ

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品 リフトアップ マッドタイヤ キャリア

    本体価格
    179万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ8インチナビTV付

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    168.3万円

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    354.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    179万円

関東
262
170.8万円
関西
104
167.5万円
東海
140
171.9万円
北海道
84
189.9万円
九州
122
167.6万円
東北
112
185.6万円
北陸・甲信越
106
172万円
中国
52
168.1万円
四国
32
163.3万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
7
273万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
679万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  S3スポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
996 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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