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S60とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  S3スポーツバック
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
166 中古車掲載台数 67
  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン 革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 認定中古車・プラグインハイブリッド

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ S60 T4 ユーザー買取車/ワンオーナー/セーフティP

    本体価格
    102.3万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 B&Wプレミアムサウンド マッサージ

    本体価格
    470万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン B&W サンルーフ付

    本体価格
    425万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正ドライブレコーダー/harmankardon音響

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 本革ヒーター付電動シートー

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    528万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    575万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定 パノラミックSR マトリクスLED

    本体価格
    493.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BBS18inch/バルブコントローラー/ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド 黒革 SR B&O D記録

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    326.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザー 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    141万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

関東
55
311.5万円
関西
30
294.8万円
東海
37
300万円
北海道
8
227万円
九州
13
248.3万円
東北
5
390.6万円
北陸・甲信越
10
314.7万円
中国
7
267万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
25
372.1万円
関西
10
219.3万円
東海
6
379.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
6
264万円
北陸・甲信越
6
255.6万円
中国
1
563万円
四国
0
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S60とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  S3スポーツバック
489万円919万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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