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Q5と500Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5   フィアット  500X
VS
80万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
318 中古車掲載台数 217
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ACC・オートテール・シートヒーター

    本体価格
    507万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクス バーチャルCP 黒革 フルセグ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ&TV&Bカメラ 純正20インチ

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP20AW マトリ 全周囲 ATテール SlinePLUS

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG/TVチューナー

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングP

    本体価格
    555万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD デビューパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG/コンフォートPKG/パノラマ/

    本体価格
    609.8万円

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  • フィアット 500X ポップスター プラス 黒革 シートヒーター SDナビ ACC BSM

    本体価格
    97.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウンレザー 純正AW キセノン

    本体価格
    148.9万円

  • フィアット 500X クロス 後期 BSM 茶革 アダプティブクルコン LED

    本体価格
    187.8万円

関東
124
344.6万円
関西
65
414.5万円
東海
38
443万円
北海道
27
342.8万円
九州
12
382.1万円
東北
19
387.1万円
北陸・甲信越
18
314.1万円
中国
13
404.9万円
四国
2
418.6万円
地域別台数
関東
62
231.1万円
関西
28
205.8万円
東海
54
203.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円

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Q5と500Xのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   フィアット  500X
636万円808万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1968~1984 排気量(cc) 1331~1368
190~252 最高出力(馬力) 140~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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