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Q5とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Q5とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
56.8万円809.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
262 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/TVチューナー/プライバシーガラス/アコースティツクガラス(フロント)/オートマチックテールゲート/サラウンドビューカメラ/アダプティブクルーズ/レーンアシスト/サイドアシスト/禁煙車

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4WD/MMIナビ/360°カメラ/Bluetooth/ETC/バーチャルコクピット/パワーバックドア/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バック&サイドカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/パドルシフト/パワーゲート/FOG/

    本体価格
    133.7万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット/アウディプレセンス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG 黒半革シート ACC 全周囲カメラ Apple Car Play 純正ナビ レーンアシスト パーキングアシスト シートヒーター パワーシート パワーバックドア マトリクスLED ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    352.1万円

  • アウディ Q5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ・ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth・リアパワーゲート

    本体価格
    115.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ 関東仕入 純正18AW ACC ETC2.0 バックカメラ 電動リアゲート Bluetooth接続可 クリアランスソナー アイドリングストップ ヒルディセントコントロール キセノン スマートキー

    本体価格
    169万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 8速ティプトロニック ハーフレザー 純正ナビ・TV・Bカメラ ドラレコ パワーバックドア スマートキー 記録簿

    本体価格
    160万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 純正19AW クルコン ETC2.0 電動シート 電動リアゲート Bluetooth接続可 ヒルディセントコントロール クリアランスソナ アイドリングストップ CD&DVD スマートキー

    本体価格
    169万円

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    350万円

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    本体価格
    318万円

関東
93
296.8万円
関西
36
346.8万円
東海
44
357.3万円
北海道
22
322.8万円
九州
19
359.9万円
東北
16
311.7万円
北陸・甲信越
21
334.9万円
中国
8
380.2万円
四国
3
334.2万円
地域別台数
関東
10
265.8万円
関西
3
342万円
東海
2
374万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   ジャガー  XKコンバーチブル
760万円919万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1968~1984 排気量(cc) 4196~4999
204 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5の中古車は262台、XKコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
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