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Q5とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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Q5とファミリアの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ファミリア
VS
59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
201 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line+ コンフォートP Bスタイリング

    本体価格
    489.9万円

  • アウディ Q5 ブラック エディション 4WD 250台限定車 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV AppleCarPlay 360カメラ クリアランスソナー 電動リアゲート

    本体価格
    290.1万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ  パドルシフト クルーズコントロール 純正ナビHDDナビ B/Sカメラ TV 本革電動シート リアゲート電動 シートヒーター 前後コーナーセンサー スマートキー ETC 禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD (A22)マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコクピット シートヒーター 電動リアゲート サラウンドビューモニター

    本体価格
    243万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 九州仕入れ 特別仕様車 電動黒革 フルセグナビ LEDヘッドライト ACC 全周囲カメラ 純正20インチAW シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー オートマチックハイビーム スマートキー ETC

    本体価格
    229万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    434.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    191.4万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    159万円

関東
74
325.6万円
関西
34
365.8万円
東海
29
362.7万円
北海道
18
330.3万円
九州
9
394.7万円
東北
11
311.3万円
北陸・甲信越
18
352.3万円
中国
4
433.9万円
四国
4
293万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5とファミリアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   マツダ  ファミリア
760万円919万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1968~1984 排気量(cc) 1323~1839
204 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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