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Q5とセルシオを比較! - みんなの比較車種

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Q5とセルシオの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  セルシオ
VS
59.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 232
  • アウディ Q5 TDI クワトロ 150kW アドバンスト Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー/認定中古車/新型Q5 S line インテリアプラスパッケージ ライティング パッケージ アルミホイール  グラファイトグレー ポリッシュト 8J x 19 235/55 R19 タイヤ

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD オプション20インチAW ブラックスタイリングPKG SラインプラスPKG コンフォートPKG アンビエントライト スマホ連携 ワイヤレスチャージ ステアリングヒーター 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    307万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール パーキングアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    196.1万円

  • アウディ Q5 3.0 TFSI クワトロ 4WD ETC純ナビBカメラ革PシートPリアゲート禁煙

    本体価格
    127.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト プライバシーガラス レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    256.2万円

  • アウディ Q5 Sライン コンペティション ディーゼルターボ 4WD スマートキー/プッシュスタート/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/Bluetooth/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/パワーバックドア/ユーザー買取

    本体価格
    302.8万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様/黒レザー/OP20インチAW/ダンピングサス/コンフォートPKG/マトリクスLEDライト/ハンドルヒーター/スマホインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/プライバシーガラス/アダプティブクルコン/1オナ/禁煙

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ブラックエンブレム 純正ナビ 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート エアサス

    本体価格
    289.6万円

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    本体価格
    149万円

関東
89
323.7万円
関西
37
380.4万円
東海
36
352.6万円
北海道
12
323万円
九州
14
324.1万円
東北
15
337.8万円
北陸・甲信越
19
354.1万円
中国
8
340.6万円
四国
4
344.1万円
地域別台数
関東
75
169.8万円
関西
20
144.1万円
東海
67
165.4万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
145.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
17
158.6万円
四国
10
159.2万円

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Q5とセルシオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   トヨタ  セルシオ
760万円919万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1655 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1968~1984 排気量(cc) 4292
204 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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