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A5カブリオレとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
85万円371万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
16 中古車掲載台数 33
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 4WDターボ 電動オープン サイドスカート ローダウン RS仕様グリル 革シート 純正HDDナビTV CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルーズコントロール

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 記録簿 フルタイム4WDターボ 電動オープン 革シート 18インチ 純正ナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ウオーターポンプ交換歴

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビバックカメラETC

    本体価格
    100.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スーパースプリントマフラー 社外グリル A7純正19インチ トランクスポイラー アウディドライブセレクト インディビジュアル ブラインドスポット

    本体価格
    89万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ/ブラウンレザーシート/レッドトップ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/アウディサイドアシスト/レーンアシスト/キセノン/MMIナビTV/リアカメラ/ETC/正規ディーラー車

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 革シート 衝突軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アイドリングストップ スペアキー 純正19インチAW ETC コーナーセンサー Pアシスト 追従クルコン

    本体価格
    137.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    1428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

関東
11
122.7万円
関西
1
137.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
11
1024万円
関西
5
1638.2万円
東海
6
975.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
918.3万円
四国
0
---

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A5カブリオレとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   シボレー  コルベットコンバーチブル
757万円829万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1984 排気量(cc) 5454~6156
252 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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