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インプレッサハッチバックSTIとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとA5カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  A5カブリオレ
VS
71.8万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 73.8万円338万円
A5カブリオレの相場表を見る
137 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIフルエアロ HKSマフラ- クスコ車高調

    本体価格
    301万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD SDナビTVBカメラ クスコタワーバー 後期C型

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 5MT 社外マフラー

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アペックスマフラー エンケイ18インチ

    本体価格
    180.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期モデル 最終E型 WRブルーマイカ

    本体価格
    172万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ/エアロ/STIアルミ/社外ナビTV/HID

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/レカロ半革/ナビTV/追加メ-タ-/18AW

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ENKEI18AW 社外4本出マフラー クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルノーマル 6MT

    本体価格
    352万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTタイベル交換済HDDナビETCスマートキ-

    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 青幌  2022年幌交換済 ベージュレザー

    本体価格
    190万円

関東
61
189.6万円
関西
22
206万円
東海
19
151.4万円
北海道
14
233.4万円
九州
9
204.1万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
2
112万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
198.4万円
関西
4
196.4万円
東海
1
88万円
北海道
1
190万円
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

A5カブリオレの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  A5カブリオレ
315万円473.6万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1994~2457 排気量(cc) 1984
300~320 最高出力(馬力) 252
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は137台、A5カブリオレの中古車は15台掲載しています。
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