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カローラとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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カローラとA5カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A5カブリオレ
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 75万円333万円
A5カブリオレの相場表を見る
540 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突軽減 Sdナビ ドラレコ Bモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニター ドラレコ ETC2.0 BSM

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 前後ドラレコ 車検整備付 ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ワンオーナー安全装備DAドラレコETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン HDDナビ 茶色本革シート

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    135万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動オープンデイライト TVアクティブ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/XYZ車高調/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    249万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

    本体価格
    150万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

    本体価格
    75万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

関東
205
195万円
関西
57
183.7万円
東海
76
188.1万円
北海道
24
172万円
九州
76
200.9万円
東北
34
201.5万円
北陸・甲信越
15
205.8万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
4
145.9万円
関西
3
209万円
東海
3
190.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A5カブリオレ
190.1万円333.8万円 新車時価格 757万円829万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~140 最高出力(馬力) 252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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