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A5スポーツバックとi3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   BMW  i3
VS
46万円600万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円407万円
i3の相場表を見る
276 中古車掲載台数 51
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正メーカーナビ 社外車高調 社外マフラー

    本体価格
    74.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ Audiレーザーライトパッケージ ブラックスタイリングパッケージ アルミホイールコントラストグレーR19 パークアシストパッケージ スマホワイヤレスチャージング

    本体価格
    417万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI ワンオーナー純正ナビフルセグ バーチャルコックピット レーダークルーズ 車高調 20インチ ルーフラッピング

    本体価格
    205万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD 茶レザー マトリクスLED バーチャルCP オートマチックテールゲート ステアリングヒーター サラウンドカメラ 18インチアルミ スマートフォンインターフェイス ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    436万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ レーザーライトパッケージ パークアシストパッケージ パノラマサンルーフ 19インチアルミホイール 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 全席シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A5スポーツバック ブラック スタイル プラス (150台限定車/半革/純正ナビ/全周囲カメラ) ETC2.0/シートヒーター/パワートランク/ステアリングヒーター/メモリーシート/ドライバーアシスト/ワイヤレス充電/マトリクスLEDライト/バーチャルコックピット

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ・Sライン・ハーフレザーシート・オートテールゲート・ACC・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ・

    本体価格
    233万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD グレイシアホワイト アウディレーザーライトパッケージ プライバシーガラス TVチューナー コンフォートパッケージ 19インチアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD マトリクス TV コンフォートP ワイヤレス

    本体価格
    499万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済無修復歴・OBD2診断

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    244万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 120AhワンオーナーダークトリュフレザーFシートヒーターコンフォートアクセスリヤカメラ前後PDCDアシスト+ACCパークアシストドライブレコーダー純正19AW

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    138.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 バッテリー容量33kwh 残量29.5kwh

    本体価格
    198万円

関東
107
256.6万円
関西
47
300万円
東海
45
291.6万円
北海道
19
216.4万円
九州
18
172万円
東北
9
206.1万円
北陸・甲信越
21
280.3万円
中国
8
285.3万円
四国
2
298万円
地域別台数
関東
29
167.3万円
関西
9
195.4万円
東海
8
172.6万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
---

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A5スポーツバックとi3のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  i3
546万円864万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1968~1984 排気量(cc) 647
163~265 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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