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ムーヴキャンバスとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A5スポーツバック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5411 中古車掲載台数 239
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G SAIII 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両側パワスラ 新品シートカバー ナビ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII オートライトLEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII ナビ TV Bカメラ ETC 両パワスラ LED

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
    648.5万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG セーフティパッケージ

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    279.9万円

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    368万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.7万円

関東
1229
137.8万円
関西
614
141.6万円
東海
912
140.8万円
北海道
213
142.6万円
九州
907
136.8万円
東北
426
143.5万円
北陸・甲信越
355
138.5万円
中国
519
139.6万円
四国
236
142.4万円
地域別台数
関東
89
277.5万円
関西
44
307.6万円
東海
32
348.1万円
北海道
18
122万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
324.8万円
中国
11
316.3万円
四国
3
338万円

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ムーヴキャンバスとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   アウディ  A5スポーツバック
146.3万円192万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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