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A5スポーツバックとFFを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとFFの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  FF
VS
55万円698万円
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中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
243 中古車掲載台数 16
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリ フルセグTV MMI 純正AW 認定中古車

    本体価格
    264.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro S line 

    本体価格
    628万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 認定中古車 マトリクスLEDライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終モデルデイライト18AW

    本体価格
    160万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン デモUP ブラックSTY Wチャージ 全周囲 OPAW

    本体価格
    597.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sラインp ナビTV マトリクスLED

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルC ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    286万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ TV ドラレコ ETC サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    385万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD パワーシート シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    107万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WDターボ 禁煙車 黒革 スマートキー

    本体価格
    75万円

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  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規輸入車 前後リフター 赤革内装

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

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    1980万円

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    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

    本体価格
    2090万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 正規ディーラー車  電動シート  カーボン

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    1770万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD Rマラネロ/LEDステア+ドライバーゾーン

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    応談

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD ロッソフィオラノデイトナシートLEDステア

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    1760万円

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    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD リフター社外ナビ ベンチレータ ラッピング

    本体価格
    1530万円

関東
87
285.5万円
関西
43
337.6万円
東海
33
309.1万円
北海道
23
148万円
九州
14
356.9万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
19
261.1万円
中国
10
376.7万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
6
1812.8万円
関西
1
1760万円
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとFFのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フェラーリ  FF
546万円864万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1968~1984 排気量(cc) 6262
163~265 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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