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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
VS
12.8万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
381 中古車掲載台数 240
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン バックカメラシートヒータークルーズコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ Bカメラ 半革 ETC Smartkey

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ/ETC/バックカメラ/テレビ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外ナビ TV ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ純正メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID ナビ VSA

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 前後ドラレコ/1オーナ/禁煙/合皮/ナビ/ETC

    本体価格
    33.8万円

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関東
140
44.4万円
関西
44
40.4万円
東海
44
45.8万円
北海道
16
36.1万円
九州
49
44.3万円
東北
36
47.2万円
北陸・甲信越
30
46.9万円
中国
15
59万円
四国
7
47.1万円
地域別台数
関東
84
288.3万円
関西
35
353.9万円
東海
37
314.7万円
北海道
21
151.6万円
九州
18
326.7万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
18
248.8万円
中国
12
334.2万円
四国
3
366.7万円

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フィットシャトルハイブリッドとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  A5スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 546万円864万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1339 排気量(cc) 1968~1984
88 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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