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ヴェゼルとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A5スポーツバック
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 46.8万円715万円
A5スポーツバックの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 241
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ ETC ビューカメラ  ドラレコ

    本体価格
    390万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    294.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング LEDフォグライトコンフォートビューパッケ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ パワーバックドア BSM

    本体価格
    300.4万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ/TV/ETC/ドラレコ/バックカメラ/電動S

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    55万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 

    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期シートヒーター黒革BカメラETC

    本体価格
    179.5万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
88
275.2万円
関西
45
311.7万円
東海
32
348.6万円
北海道
19
121.5万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
12
302.7万円
四国
3
338万円

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ヴェゼルとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  A5スポーツバック
227.9万円377.6万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1496 排気量(cc) 1968~1984
106~118 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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