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NXとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 200
  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 禁煙車 パノラマルーフ 3眼LED 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート 黒革 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラミックビュー BSM HUD 14インチDA+ ETC2.0 メモリー付本革シート シートベンチレーション リヤシートヒーター パワーバックドア 三眼LED AC100V eラッチ OP20AW

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト ムーンルーフ/マークレビンソン/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/電動格納リアシート/シートエアコン/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/三眼LEDヘッドランプ/セーフティシステムプラス/HUD

    本体価格
    370万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 赤革シート 純正14型ナビ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド デジタルミラー オレンジキャリパー 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート 純正20インチAW ドラレコ

    本体価格
    560.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 後期・赤革エアシート・SR・セーフティS・純正ナビ・フルセグ・S/Bカメラ・3眼LEDライト・パワーバックドア・ルーフレール・純正18AW・HUD・BSM・オートHIビーム・パドルシフト・ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 本革パワーシート ナビ フルセグTV フルエアロ 純正アルミ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ サパノラマーフ  全方位カメラ 3眼フルLED 14型ナビ ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア セーフティーシステム+ ブラインドスポットモニター 純正20インチAW フレアレッド本革シート

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 赤革シート 20インチAW 14インチディスプレイオーディオ パノラミックビューM 前後ドライブレコーダー ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    583万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    263万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    330万円

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    146万円

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    本体価格
    458.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー車 フロントシートヒーター 純正ナビ&TV バックモニター

    本体価格
    85万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

関東
482
430.6万円
関西
358
436万円
東海
412
429.9万円
北海道
83
358万円
九州
258
415万円
東北
75
380.8万円
北陸・甲信越
100
360.5万円
中国
79
421.4万円
四国
27
407.6万円
地域別台数
関東
88
234万円
関西
24
225.3万円
東海
32
268.4万円
北海道
18
219.9万円
九州
14
234.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
14
261.6万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円

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NXとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  A5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 163~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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