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A5スポーツバックとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
VS
56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円429.9万円
フォーツークーペの相場表を見る
241 中古車掲載台数 145
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 19インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD LED・O/P19AW・コンフォートPkg・ACC

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ACC 360カメラ MMIナビ フルセグTV BT LED

    本体価格
    276.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン MMI/ACC/全周囲/マトリ/VCP/ATテール/認中

    本体価格
    412.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG マトリクスLED

    本体価格
    300.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オ-ナ- 黒革 マトリクスLED バ-チャルCP95

    本体価格
    208万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車/バーチャルコクピット/マトリックス

    本体価格
    243.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Pルーフ マトリクス バーチャ Pガラス

    本体価格
    327.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    279万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 150台限定特別仕様車 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

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    45万円

  • スマート フォーツークーペ ベースモデル グラストップ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 赤革シート 社外ナビ Bカメラ 専用ホイール

    本体価格
    123万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ パノラマルーフ LEDライト

    本体価格
    85万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック カロッツェリア2DINナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    19.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    55万円

関東
84
281.3万円
関西
37
346.2万円
東海
36
305.4万円
北海道
22
147.7万円
九州
18
332.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
19
265万円
中国
11
339.3万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
51
70.6万円
関西
48
84.8万円
東海
10
97.4万円
北海道
1
28.8万円
九州
15
58.5万円
東北
7
47万円
北陸・甲信越
4
75.7万円
中国
6
72.8万円
四国
3
60.3万円

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アウディ  A5スポーツバック   スマート  フォーツークーペ
546万円864万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1968~1984 排気量(cc) 897~998
163~265 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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