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アトレーワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
8万円229万円
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中古車相場 9.7万円300万円
フォーツークーペの相場表を見る
553 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 社外ナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth・ETC・電動格納ミラー・キーレス・ターボ・ドライブレコーダー・天井リアスピーカー・ウッド超周り・タイミングベルト交換済・純正色全塗装済・燃料ポンプ交換済

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CXハイルーフ改スローパー4WD スローパー 電動ウインチ 介護タクシー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートライト オートハイビーム 片側電動スライドドア 純正ナビゲーション アイドリングストップ

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD スローパー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC/キーレス/フォグランプ/純正アルミホイール/ハイルーフ/オートエアコン/左リアオートスライド/タイミングチェーン仕様

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ バックカメラ  タイヤ交換済

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV Bluetooth DVD再生 両側スライド ベンチシート キーレスエントリーシステム 電動格納ミラー CD

    本体価格
    80.8万円

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    60万円

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    60万円

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    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック 純正オーディオ・前後ドライブレコーダー・ETC・純正15インチアルミ・オートエアコン・キーレス・衝突安全システム・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・革巻きステアリング・アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29万円

関東
156
60.5万円
関西
88
72.1万円
東海
66
60.6万円
北海道
44
73.8万円
九州
75
75.8万円
東北
34
57.4万円
北陸・甲信越
35
65.7万円
中国
28
81.8万円
四国
27
58.5万円
地域別台数
関東
51
69.8万円
関西
35
83.8万円
東海
23
45.3万円
北海道
2
29万円
九州
14
67.9万円
東北
8
49.9万円
北陸・甲信越
4
93万円
中国
3
92.5万円
四国
4
49.2万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   スマート  フォーツークーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658~659 排気量(cc) 897~998
53~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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