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A5スポーツバックと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
45万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1480万円1880万円
650Sスパイダーの相場表を見る
247 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ メモリナビBカメラDTV Bluetooth AUX USB

    本体価格
    293.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    595万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 1オナ 純正ナビ全周囲カメラACC

    本体価格
    477.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コンペディション 4WD19インチアルミ 黒革

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ Audiプレセンス パドルシフト

    本体価格
    299.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI quattro sport マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 1オ-ナ- 黒革 マトリクスLED バ-チャルCP95

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED アシスタンスPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bカメラ!!ドラレコ!!ETC!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ レザーシート 360°カメラ ETC

    本体価格
    248万円

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    応談

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    本体価格
    1498.6万円

関東
84
282.3万円
関西
42
328.4万円
東海
48
327.6万円
北海道
26
190.6万円
九州
12
324.7万円
東北
11
278.7万円
北陸・甲信越
13
247.4万円
中国
9
376.5万円
四国
2
334万円
地域別台数
関東
3
1611.5万円
関西
2
1614.9万円
東海
3
1839万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   マクラーレン  650Sスパイダー
546万円864万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1968~1984 排気量(cc) 3799
163~265 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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