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A5スポーツバックとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日産  ブルーバードシルフィ
VS
46.8万円715万円
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中古車相場 18万円55万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
246 中古車掲載台数 31
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー・衝突軽減・自動追従・LED

    本体価格
    618万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPKGマトリVコックSlinePKGアンビ認中

    本体価格
    287.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザー!!シ-トヒ-タ-!!純正ナビ!!Bカメ!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検R8年3月/黒革/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスPマトリLEDシートHBコックPガラス

    本体価格
    324.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン パノラマSR ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD セーフティP バーチャル

    本体価格
    313万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートP TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    523万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 本州仕入 黒革 ドラレコ ナビTV BT対応 ETC

    本体価格
    108万円

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  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G ナビ装備

    本体価格
    37万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 純正5速マニュアル 修復歴無し FG10

    本体価格
    44万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/バックカメラ/ETC/夏・冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi キーレスキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
91
280.3万円
関西
45
311.7万円
東海
33
354.6万円
北海道
19
121.5万円
九州
22
265.1万円
東北
6
205.1万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
12
32.4万円
関西
5
32.6万円
東海
0
---
北海道
5
35.3万円
九州
2
28.5万円
東北
3
40.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
2
22.5万円

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A5スポーツバックとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ブルーバードシルフィ
546万円864万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1968~1984 排気量(cc) 1498~1997
163~265 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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