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ティアナとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   アウディ  A5スポーツバック
VS
21万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
223 中古車掲載台数 200
  • 日産 ティアナ 2.5 XE 12セグMナビ オートACキーフリ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV サンルーフ オートマ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ナビ.全周カメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    112万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減 純正SDナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ATフル装備 前ドライブレコーダー オットマン サイドカメラ バックカメラ 助手席後方自動ドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 禁煙車/ワンオーナー/第三者機関保証1年付き/全方位モニター/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/地デジTV/Bluetoothミュージック/ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 冷暖本革シート・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・クルーズコントロール・エマージェンシーブレーキ・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビ バックカメラ CD コンビハンドル ETC インテリジェントキー プッシュスタート サイドエアバック ウインカーミラー

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席電動シート オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.3万円

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    428万円

関東
108
70.7万円
関西
26
81.1万円
東海
22
77.9万円
北海道
5
47.7万円
九州
17
90.2万円
東北
17
65.9万円
北陸・甲信越
15
93.4万円
中国
9
94.8万円
四国
4
70.3万円
地域別台数
関東
90
233万円
関西
23
218.8万円
東海
30
274.7万円
北海道
16
217.3万円
九州
16
219.3万円
東北
4
144.2万円
北陸・甲信越
15
256.7万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円

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ティアナとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   アウディ  A5スポーツバック
243万円357.8万円 新車時価格 546万円864万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2488 排気量(cc) 1968~1984
173 最高出力(馬力) 163~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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