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ノートオーラとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A5スポーツバック
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 201
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ BOSE プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    238.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M 寒冷地 BOSE ETC2.0 シートヒータ ステアリングヒータ パワーシート アダクティブLEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    253.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NCナビ プロパイ 全周囲M BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッドライト SOSコール 17インチAW パワーシート

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE BSM/前後ソナー 純正9型ナビ 全方カメ

    本体価格
    265.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・パワーシート・ワイヤレス充電・HDMI端子・フォグランプ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 日産メーカーナビ&360度カメラ&ドライブレコーダー&当社元試乗車&プロパイロット

    本体価格
    310万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+通信ユニット+ETC2.0+SOS+ワイヤレス充電器+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカナビ 全方位モニター LEDライト

    本体価格
    254.9万円

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    517.7万円

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    本体価格
    458万円

関東
555
242.8万円
関西
254
246.2万円
東海
315
238.3万円
北海道
69
273.3万円
九州
303
246.1万円
東北
112
238.4万円
北陸・甲信越
107
239.7万円
中国
92
245.3万円
四国
48
238.6万円
地域別台数
関東
90
234.6万円
関西
23
219.8万円
東海
31
269.9万円
北海道
18
219.9万円
九州
14
234.8万円
東北
4
135.7万円
北陸・甲信越
15
274.7万円
中国
5
227.4万円
四国
1
85万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アウディ  A5スポーツバック
261万円353.1万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1198 排気量(cc) 1968~1984
82 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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