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A5スポーツバックと308を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   プジョー  308
VS
33万円549.9万円
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中古車相場 16万円498万円
308の相場表を見る
201 中古車掲載台数 228
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン Sline/アルカンターラレザー/マルチカラーアンビエントライト/ステアリングヒーター/電動シート/シートヒーター(フロント・リア)/パドルシフト/全周囲カメラ/サイドアシスト

    本体価格
    355万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ ユーザー買取車 車検令和8年9月 レザーシート ナビ バックカメラ オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    105.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 マトリクスLEDライト VOSSEN19インチ H&Rサス マクストンデザインエアロ 純正ナビ地デジTV ハーフレザー ACC サラウンドビューカメラ クリアランスソナー 全席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ アシスタンスPKG マトリクスLED 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 運転席シートメモリー シートヒーター MMIナビゲーション Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    235.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 黒レザー アシスタンスPKG LEDライト

    本体価格
    219万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/MMIナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/アウディパーキングエイド/キセノンヘッドライト/18インチアルミホイール/ETC/正規ディーラー車

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD RS仕様フロントバンパー クラブリネア20インチAW 社外車高調 テールライト&エンブレムブラックアウト キャリパーイエロー コーナーセンサー バックモニター ワンセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    67万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ TV CD DVD MJ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ レーダー スマートキー プッシュスタート ベージュレザー パワーシート シートヒーター オットマン 純正18インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティPK/バッテリータイヤ新品/バーチャルコックピット/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット サラウンドビューカメラ 全席シートヒーター フルセグTV MMIナビゲーション パワートランクリッド アクティブクルーズコントロー

    本体価格
    413.6万円

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    本体価格
    411.6万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー オートクルーズコントロール スマートエントリー LEDヘッドライト パドルシフト フルセグ bluetooth接続 ETC車載器 スポーツモード 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
71
230.8万円
関西
27
232.7万円
東海
42
273.6万円
北海道
12
190.4万円
九州
12
196.4万円
東北
12
145.7万円
北陸・甲信越
15
251.1万円
中国
8
278.6万円
四国
2
205.8万円
地域別台数
関東
86
228.1万円
関西
34
209.7万円
東海
39
223.3万円
北海道
5
325万円
九州
21
245.5万円
東北
18
177.7万円
北陸・甲信越
12
239.8万円
中国
9
231.7万円
四国
4
288.3万円

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A5スポーツバックと308のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   プジョー  308
546万円864万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1968~1984 排気量(cc) 1199~1598
163~265 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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