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A5スポーツバックと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   サーブ  9-3カブリオレ
VS
25万円598万円
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中古車相場 85万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
211 中古車掲載台数 10
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD competition plus(コンペティションプラス) 125台限定車/旧デモカー/認定中古車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アメジストグレーM 茶革シート

    本体価格
    60万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット セーフティPKG パークアシスト プレセンスリヤ 360度カメラ サイドアシスト マトリクスLED LEDリヤコンビネーションライト 禁煙車 パワーシート フットトランク電動リアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター 盗難防止

    本体価格
    220万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 後期最終型 禁煙車 黒革 Bカメラ MMIナビ フルセグTV スマートキー 前後パークセンサー シートヒーター パワーシート バイキセノンHL マルチステア パドルシフト ETC オートホールド アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ デコラティブパネルピアノブラック 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザーシート TVnaviBカメラ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング グレー本革シート(前席電動・運転席メモリー・前後席ヒーター付き) 20インチアルミ ダンピングコントロールサス レーザーライト ステアリングヒーター 全周囲カメラ レーダークルコン

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    応談

関東
91
236.9万円
関西
31
256.6万円
東海
31
280.5万円
北海道
17
215.2万円
九州
15
210.3万円
東北
4
140.7万円
北陸・甲信越
17
266.8万円
中国
5
231.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
85万円
関西
3
167.1万円
東海
4
122万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

A5スポーツバックの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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A5スポーツバックと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   サーブ  9-3カブリオレ
546万円864万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1968~1984 排気量(cc) 1998~2792
163~265 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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