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キャリイとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   アウディ  A5スポーツバック
VS
6.9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
3655 中古車掲載台数 274
  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD ドライブレコーダー・4WD・エアバック

    本体価格
    72万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD スズキセーフティサポート非装着車

    本体価格
    107.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD デフロック 4枚リーフ 作業灯 マット

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション 荷台マット 純正ラジオ

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 当社社用UP車/LEDヘッド/リモコンキー

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4インチリフトアップ 荷台ロールバー

    本体価格
    128万円

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP 360°C ACC マトリクスLED

    本体価格
    245.1万円

関東
834
97.1万円
関西
475
100.7万円
東海
443
89.1万円
北海道
177
103.4万円
九州
614
97万円
東北
411
92.8万円
北陸・甲信越
296
82.5万円
中国
256
87.1万円
四国
149
79.3万円
地域別台数
関東
110
306.5万円
関西
47
304.2万円
東海
44
354.6万円
北海道
16
256.9万円
九州
21
353.6万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
249万円
中国
10
286.9万円
四国
1
128万円

キャリイの中古車を探す

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キャリイとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  A5スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~50 最高出力(馬力) 163~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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