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ヴォクシーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 45.8万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
6517 中古車掲載台数 283
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 BIGX10型ナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    189.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチナビ 12.1型後席M ETC Bカメラ

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウンモニター 9インチSDナビ

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 両側電動スライド ETC 禁煙車

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 左パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 ウインチ 両側電動スライド キーフリー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オーナー/純正ナビ・TV/純正後席モニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 10インチナビ/フリップダウン/パワスラ

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型DA 快適利便High LED

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ

    本体価格
    319.4万円

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  • アウディ A5スポーツバック Sライン コンペティション プラス 4WD 限定車

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    129.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED サラウンドビューカメラ

    本体価格
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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

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    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 slineパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 地デジ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    359.6万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 6ヵ月走行無制限全国対応保証

    本体価格
    63万円

関東
1794
250万円
関西
1033
246.5万円
東海
954
269万円
北海道
381
220.5万円
九州
888
259万円
東北
540
258.5万円
北陸・甲信越
376
272.8万円
中国
308
279.1万円
四国
243
262.3万円
地域別台数
関東
112
310万円
関西
49
313.7万円
東海
45
357.2万円
北海道
18
244.2万円
九州
22
343.1万円
東北
11
273.6万円
北陸・甲信越
14
248.3万円
中国
11
303.8万円
四国
1
128万円

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ヴォクシーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5スポーツバック
309万円396万円 新車時価格 546万円864万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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