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A5スポーツバックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
56万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79.8万円670万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
241 中古車掲載台数 220
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 当社メンテナンス車 バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取 シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車 パーシャルレザーシート

    本体価格
    250万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルC ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    286万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED/追従クルコン/パワーシート

    本体価格
    236.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG・セーフティPKG・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV Btオーディオ 電動レザシート

    本体価格
    120.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン TVチューナー ACC レーンアシスト LED

    本体価格
    390.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 バン VXリミテッド 

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    595万円

関東
84
281.3万円
関西
37
346.2万円
東海
36
305.1万円
北海道
22
147.7万円
九州
18
332.2万円
東北
12
247.2万円
北陸・甲信越
19
265万円
中国
11
339.3万円
四国
2
315万円
地域別台数
関東
59
309万円
関西
16
264.4万円
東海
25
287.6万円
北海道
34
315.7万円
九州
16
315.3万円
東北
38
323.4万円
北陸・甲信越
21
330.1万円
中国
6
329.1万円
四国
5
369.5万円

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A5スポーツバックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー80
546万円864万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1968~1984 排気量(cc) 3955~4476
163~265 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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