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A5スポーツバックとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとリッジラインの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  リッジライン
VS
55万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 176.8万円285万円
リッジラインの相場表を見る
244 中古車掲載台数 11
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sライン/MMI/マトリ/アシスPKG/B&O/全方位

    本体価格
    295.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正メモリーナビ/全方位カメラ/ACC/LED

    本体価格
    465.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    80万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 認定中古/マトリクス/バーチャル/ACC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ 19AW ブラックレザー マトリクスLED

    本体価格
    289万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 柿本マフラー フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ナビTV 全方位カメラ マトリクスLED

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ブラックスタイル 認定中古車

    本体価格
    425万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4×4 USモデル BCD自社輸入 IVTM4 AWD

    本体価格
    698万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    176.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 

    本体価格
    285万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    489.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 22インチAW シートカバー

    本体価格
    198万円

関東
88
286.2万円
関西
42
336万円
東海
34
305.6万円
北海道
23
148万円
九州
15
340.4万円
東北
11
272.4万円
北陸・甲信越
18
265.1万円
中国
10
375.8万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
4
333.8万円
関西
1
489.9万円
東海
2
194万円
北海道
3
223.3万円
九州
0
---
東北
1
209万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5スポーツバックとリッジラインのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   米国ホンダ  リッジライン
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 3500
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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