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A5スポーツバックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
265 中古車掲載台数 46
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2012年後期モデル ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ リコール対策済 黒革シート 純正19インチ 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WDターボ オプションYスタイリング19インチアルミ 黒革シート 純正ナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース パドルシフト スペアキー ETC

    本体価格
    45万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD S line Meisterst TVチューナー ファインナッパレザー

    本体価格
    589万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 左右ヘッドライト劣化無 デイライト ダークテール 社外20インチ

    本体価格
    65万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ※自社買取車両※サンルーフ※メーカーOPナビ※フルセグTV※18インチAW※ETC

    本体価格
    166.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ワイヤレスチャージング/360度カメラ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ATテールゲート/シートヒーター/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    184.8万円

関東
116
244.6万円
関西
42
294万円
東海
34
315.9万円
北海道
21
167.3万円
九州
18
199.5万円
東北
6
268.8万円
北陸・甲信越
22
288.8万円
中国
6
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
22
131.7万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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A5スポーツバックとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
546万円864万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1968~1984 排気量(cc) 1984
163~265 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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