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TT RSクーペとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   キャデラック  CTSクーペ
VS
230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 128.8万円234万円
CTSクーペの相場表を見る
24 中古車掲載台数 3
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスPKG Bang&Olufsen ダイヤモンドステッチ入りファインナッパレザー シートヒーター OLEDテール OP20AW レッドキャリパー マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    476万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H KWV3車高調 バランスイットリップ バランスイットサイドステップ アシスタンスPKG B&O ブラックスタイル 鍛造18インチホイール

    本体価格
    728万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    673.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    608万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ファインナッパレザーRSロゴ AUTOMOTIVE PASSION ドライカーボン F S リアスポイラー エクステンデッドレザーP BBS RI-D20インチ B&O OLEDリヤライト アシスタンスパッケージアドバンスド EVENTURIインテーク

    本体価格
    798万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    534.8万円

  • アウディ TT RSクーペ アウディTT RS クーペ 2.5 4WD セラミックディスクブレーキ OP20インチAW ファインナッパレザー マトリクスOLEDリヤライト B&O クルコン レーンアシスト  TV ドライブセレクト リヤカメラ オートホールド

    本体価格
    578.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ミギH 6MT RSバケットシート 19イン5アーム クルコン DIS 可変バルブスポーツマフラー マット ルーフライナー交換済みアルミパネル 純正ナビ カメラ 純正ブレンボ製ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
10
590万円
関西
3
533万円
東海
6
547.2万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
1085万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
181.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TT RSクーペとCTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   キャデラック  CTSクーペ
962万円1309万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
2480 排気量(cc) 3564~6156
400 最高出力(馬力) 311~564
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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