ダイハツ ロッキー | アウディ TT RSクーペ | |
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VS | ||
115.9万円~274.9万円
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中古車相場 |
183万円~1068万円
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1093台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | アウディ TT RSクーペ | |
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166.7万円~246.1万円 | 新車時価格 | 962万円~1309万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 2480 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 400 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5) |
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