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ハイゼットデッキバンとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとTT RSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  TT RSクーペ
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /ストラーダナビ/フルセグTV/HDMI/BLUETOOTH/バックモニター/ETC2.0/パワーウインドウ/AT車/4ナンバー/

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD SAIII 新品シートカバー ヒッチメンバー ハイルーフ デッキバン アイドリングストップ オートマチックハイビーム LEDヘッド フロントフォグランプ マッドタイヤ ETC バックカメラ TV 前後ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L ワンオーナー 禁煙車 AM/FMラジオ マニュアルエアコン オートライト 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 AT AC PS 走行11500キロ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 5MT CDオーディオ 両側スライドドア オートライト 前席パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L スマートアシスト 純正FM/AMラジオ 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 衝突軽減システム/コーナーセンサー/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/社外アルミホイール付サマータイヤ車載/オートハイビーム/LEDヘッドライト/純正フロアマット/リモコンキー/ドアバイザー

    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
    527.8万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    362.6万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンスパッケージアドバンスト 黒革/アルカンタラシート MMIナビ Bカメラ マトリクスLED 可変バルブ クルコン レッドキャリパー RSエアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    668万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD コンフォートP レザー Bang & Olufsen

    本体価格
    919.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 左ハンドル 専用4PODフロントブレーキキャリパー RSスポーツサスペンション ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター 5アームローターデザイン19インチアルミホイール 黒革 ナビ フルセグTV

    本体価格
    348万円

関東
65
103.6万円
関西
34
108.8万円
東海
42
104.4万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
96.2万円
東北
28
110.2万円
北陸・甲信越
22
112.5万円
中国
26
118.1万円
四国
14
122.8万円
地域別台数
関東
14
668.6万円
関西
3
355.3万円
東海
5
441.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
611.8万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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ハイゼットデッキバンとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  TT RSクーペ
132万円177.1万円 新車時価格 962万円1309万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 2480
46~53 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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