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MX-30とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アウディ  TT RSクーペ
VS
127.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
182 中古車掲載台数 28
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 展示試乗車/デモカ-/電動シート/ナビ/バックカメラ/全周囲カメラ/フルセグTV/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    260万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 試乗車アップ/禁煙車/マイルドハイブリッド/360度ビューモニター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/18インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インダストリアルクラシックPKG

    本体価格
    188万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 前後ドラレコ ETC 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    139万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ 元デモカー

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 アップル保証 禁煙車 ワンオーナー スマートキー 純正ナビTV バックカメラ ETC ソナー 360度カメラ BSM シートヒーター ステアヒーター BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSEサウンド 純正10.25型ナビ フルセグ 全周囲カメラ ハーフレザーシート  純正18AW レーダークルーズ LEDヘッドライト サイドエアバッグ

    本体価格
    156万円

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    849万円

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    686万円

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    本体価格
    235万円

関東
60
193.9万円
関西
22
193.5万円
東海
27
181.2万円
北海道
16
214.5万円
九州
19
192.4万円
東北
7
198.8万円
北陸・甲信越
9
222.2万円
中国
18
207.3万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
11
680.3万円
関西
5
525.7万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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マツダ  MX-30   アウディ  TT RSクーペ
242万円340.7万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997 排気量(cc) 2480
156 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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