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TT RSクーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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TT RSクーペと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
29 中古車掲載台数 4
  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 1オーナー・左ハンドル・KW車高調・コンフォートPKG・ブラックハイグロススタイリングPKG・レッドキャリパー・バング&オルフセン・カーボンパネル・ファインナッパレザーシート

    本体価格
    868万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左ハンドル/純正6MT/アラゴスタ車高調/RAYS19インチAW/セミバケシート/シートヒーター/MILLTEKマフラー/AAC/オートライト/ETC/純正ナビ/Bluetooth接続/クルコン/キーレス/整備記録簿/純正パーツ

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックハイグロススタイリングP/RSデザインP・レッド/ファインナッパレザー/20AW/正規ディーラー整備納/禁煙車

    本体価格
    833.1万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ベースグレード

    本体価格
    725万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD スズカグレーメタリック社外ローダウンマフラーRAYS19アルミブラックレザーパワーシートシートヒーター純正ナビTVBモニターETC AWA TUNINGエグゾーストシステム

    本体価格
    228万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD RSデザインPKGレッド コンフォートPKG カラードブレーキキャリパーレッド Bang&Olfsenサウンドシステム プライバシーガラス ブラックAudi rings&ブラックハイグロススタイリングPKG

    本体価格
    840万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD アシスタンス/レザーPKG B&O 20AW

    本体価格
    718万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    619.9万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6MT

    本体価格
    355万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

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    応談

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関東
11
661.9万円
関西
5
534.7万円
東海
7
568万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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TT RSクーペと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
962万円1309万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2480 排気量(cc) 3799
400 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTT RSクーペの中古車は29台、600LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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