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240エステートとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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240エステートとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  240エステート   アウディ  S5カブリオレ
VS
119万円678万円
240エステートの相場表を見る
中古車相場 142万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
57 中古車掲載台数 8
  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 同色フロントスポイラー 16インチアルミ(ギャラクシー) ブルーインテリア メッキグリル ステンモール キーレス

    本体価格
    185.2万円

  • ボルボ 240エステート GL 当店買取 社外CD 黒革 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GLE 丸目4灯ヘッドライト ルーフキャリア 鉄ホイール ウッドステアリング ETC

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    125万円

  • ボルボ 240エステート GL コロナホイル フォグライト タイベル ウオーターポンプ交換渡し

    本体価格
    183万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 後期最終型 黒革シート 電動ミラー ルーフレール コロナホイール

    本体価格
    165.3万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 黒革 コロナAW 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ 240エステート GLE 2年保証付 純正オリジナルカラー(同色ペイント) コロナアルミホイール ビッグウィンドウ ベージュファブリックシート リア5面スモークフィルム ドライブレコーダー ETC ケンウッドCDオーディオ

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    124万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD Bang&Olfusenサウンド/アシスタンスパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/サイドアシスト/レーンアシスト/レッド×ブラックレザーシート/シートヒーター/ナビTV/リアカメラ/レッドトップ/19インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ・ファインナッパレザー・マトリクスLEDヘッドライト・Bang & Olufsen・TVフルセグチューナー・シートヒーター・パドルシフト・パーキングセンサー・ドライブレコーダー

    本体価格
    403万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ETC ドライブリコーダー アルミホイル 革シート 電動シート

    本体価格
    142万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD アシスタンスPKG スーパースプリントマフラー H&R ダウンサス 走行1.8万キロ ディーラー記録簿 赤/黒レザーシート Bang&Olufsenサウンド 赤幌 純ナビフルセグTV Bluetooth 360°ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    420万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 電動OP ブラウン幌 バーチャルコクピット

    本体価格
    407万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
38
211万円
関西
4
378.5万円
東海
9
183.4万円
北海道
0
---
九州
5
166.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
277.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
403万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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240エステートとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  240エステート   アウディ  S5カブリオレ
365万円418万円 新車時価格 981万円998万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4785×1715×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2316 排気量(cc) 2994
115 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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