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A1とRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   アウディ  RS3スポーツバック
VS
22.8万円110万円
A1の相場表を見る
中古車相場 243.4万円878万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
25 中古車掲載台数 40
  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 111台限定車 管理ユーザー下取り車 純正HDDナビTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 限定JFAフロアマット タイヤ溝残7分山 Bluetooth 限定18インチアルミ ターボ車 アイドルストップ ドラレコ

    本体価格
    79.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    34万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 7速DCT オプションBOSEサラウンドサウンドシステム オプション赤黒本革シート シートヒーター 純正ナビ 横滑り防止装置 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    102.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 世界限定 333台 新車並行車両 フロア6MT / クアトロ / 1390kg / 出力256PS / 最大トルク350Nm / 2リッター直列4気筒ターボ・エンジン / 0-100km/h 5.7MIN

    本体価格
    748万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    42.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 純正ナビ TV スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ・純正ナビ・CD・フルセグ・キーレス2本・プッシュスタート・オートライト・ETC・純正15インチアルミ

    本体価格
    96万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

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    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 7インチ純正MMIナビゲーション/フルセグTV/CD/ETC/バックカメラ/SUPERCAT/ドラレコ前後/シートヒーター

    本体価格
    343.7万円

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    本体価格
    612.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 4WD RSデザインパッケージRSスポーツシート アルミホイール5アームローターデザイン カラードブレーキキャリパーレッドプライバシーガラス マットアルミニウムスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    475万円

関東
4
75.3万円
関西
7
50万円
東海
4
80.8万円
北海道
3
290.6万円
九州
3
45.5万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
2
71.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
559.6万円
関西
10
518万円
東海
5
559.5万円
北海道
3
654.7万円
九州
4
589.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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A1とRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  RS3スポーツバック
249万円387万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
999~1394 排気量(cc) 2480
95~185 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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