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A1とDS3を比較! - みんなの比較車種

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A1とDS3の中古車情報を比較する

アウディ  A1   シトロエン  DS3
VS
35万円118万円
A1の相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
24 中古車掲載台数 51
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 1オーナー禁煙車MMIブルートゥースオーディオOZ18AW(純正15AWタイヤ付4本有)カーボン調デュフューザーETCレザー調シートカバーHID車検整備記録簿6枚保証書取説記録簿スペアキー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A1 世界限定 333台 新車並行車両 フロア6MT / クアトロ / 1390kg / 出力256PS / 最大トルク350Nm / 2リッター直列4気筒ターボ・エンジン / 0-100km/h 5.7MIN

    本体価格
    748万円

  • アウディ A1 クワトロ 世界限定333台

    本体価格
    応談

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ETC ナビ アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ナビ ETC シートヒーター キセノン デイライト 障害物センサー Bluetooth DVD CD SD スマートキー オートライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 16インチAWオートライト純正スペアタイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    38.5万円

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    55.8万円

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    24.8万円

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    55.8万円

  • シトロエン DS3 レーシング 35台限定車・207馬力・6MT・HDDナビ・地デジ・Bカメラ・ハーフレザースポーツシート・レッドキャリパー・カーボンエクステリア・18AW・前後ドラレコ・ETC

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    128万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MTツートンカラーETCワンオーナー

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    39万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 記録簿12枚 スペアキー ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

関東
6
66.3万円
関西
3
64.9万円
東海
5
63.8万円
北海道
3
281万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
119.3万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
18
50.7万円
関西
6
63.6万円
東海
5
80.2万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
59.6万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
81.4万円
四国
9
53.2万円

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A1とDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   シトロエン  DS3
249万円387万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
999~1394 排気量(cc) 1199~1598
95~185 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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