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A1とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   クライスラー  PTクルーザー
VS
35.8万円172.8万円
A1の相場表を見る
中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
27 中古車掲載台数 32
  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ コントラストルーフ/カーテンエアバッグ

    本体価格
    82.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    41万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙 ナビキセノンプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ HDDナビ フルセグTV DVD再生 バイキセノンヘッドライト LEDテールライト 前後コーナーセンサー 15インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/CD/DVD再生/オートライト/リモコンキー/スペアキー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/横滑り防止/盗難防止装置/電動格納ミラー/禁煙車

    本体価格
    102.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 後期型 2016年モデル ブルートゥース対応フルセグナビ パーキングエイド スマートキー キセノンヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー 自動ヘッドランプレンジコントロール 革巻きステアリング

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A1 世界限定 333台 新車並行車両 フロア6MT / クアトロ / 1390kg / 出力256PS / 最大トルク350Nm / 2リッター直列4気筒ターボ・エンジン / 0-100km/h 5.7MIN

    本体価格
    748万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 1.4 TFSI ICターボ/1.4L/ナビ/Bluetooth/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/ISTOP/天張り張替

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

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    77.8万円

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    本体価格
    30万円

関東
5
54.2万円
関西
8
81.3万円
東海
6
83.7万円
北海道
1
748万円
九州
1
58万円
東北
1
102.9万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
11
68万円
関西
2
34.9万円
東海
17
94.7万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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A1とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   クライスラー  PTクルーザー
249万円387万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
999~1394 排気量(cc) 1996~2429
95~185 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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