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A1とQ2を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1   アウディ  Q2
VS
35.8万円173.3万円
A1の相場表を見る
中古車相場 132.8万円488万円
Q2の相場表を見る
27 中古車掲載台数 229
  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ICターボ/1.4L/ナビ/Bluetooth/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/ISTOP/バックカメラ/スマートキー/ユーザー買取り車/シラーズレッドメタリック/電動格納ミラー/MTモード付

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行5.3万キロ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド メーカー純正ナビ AM/FM DTV BT SD 電動格納ミラー ステアリングスイッチ オートライト FRドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    103.6万円

  • アウディ A1 世界限定 333台 新車並行車両 フロア6MT / クアトロ / 1390kg / 出力256PS / 最大トルク350Nm / 2リッター直列4気筒ターボ・エンジン / 0-100km/h 5.7MIN

    本体価格
    748万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙車 純正メーカーOPナビ コーナーセンサー バックカメラ プッシュスタート スマートキー ステアリングリモコン 純正フロアマット 革ステアリング ドライブレコーダー MTモード付きAT ETC

    本体価格
    172.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    61.2万円

  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 111台限定車 管理ユーザー下取り車 純正HDDナビTV ETC 禁煙車 HIDヘッドライト オートライト 限定JFAフロアマット タイヤ溝残7分山 Bluetooth 限定18インチアルミ ターボ車 アイドルストップ ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

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    184万円

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    本体価格
    315万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 テクノロジーPKG 元社有車

    本体価格
    363万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    378.8万円

関東
7
68.3万円
関西
6
90.4万円
東海
5
81.2万円
北海道
1
748万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
3
129.2万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
81
288.1万円
関西
44
292.5万円
東海
35
271.2万円
北海道
2
323万円
九州
20
265.3万円
東北
8
267.4万円
北陸・甲信越
17
302.3万円
中国
17
265.3万円
四国
5
245.8万円

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A1とQ2のカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  Q2
249万円387万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
999~1394 排気量(cc) 999~1968
95~185 最高出力(馬力) 116~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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